明治の大川の歴史（日本セメント株・三潴銀行）　　　「おおかわの歴史（平成２３年発行）」より。

明治３０年頃の大川町




１・日本セメント株式会社大川工場

明治３１（１８９７）年に九州セメント株式会社が設立され、小保浜口に工場がつくられました。セメント工場の高い煙突は大川の名物でした。工場は若津港に隣接し、運輸の便に恵まれていました。

石灰岩は熊本県八代から運び、粘土は筑後川沿岸から採取し、燃料の石炭は大牟田から運び込みました。日本の近代化に伴い業務が拡大し、日本セメント株式会社と合併し、日本セメント株式会社大川工場と名称を改めました。販路は東京および九州・沖縄・朝鮮半島・台湾などに拡大していきました。

日本の近代化を支えてきたセメント工業でしたが、関東大震災の後の不景気でセメントが売れなくなり、日本セメント株式会社大川工場は閉鎖されました。

佐賀セメント（明治３０年頃の操業）　⇒　豊国セメントに改称する。　

２・三潴銀行

大川橋のたもとに二階建ての明治洋風建築の建物があります。旧三潴銀行本店です。

三潴銀行は、明治２７（１８９４）年に大川市の酒造会社「清力（せいりき）」の事務所の横に設立された鐘ケ江銀行がはじまりです。

明治２９（１８９６）年、鐘ケ江銀行は若津へ移転し、三潴銀行と改称しました。明治４２（１９０９）年には、二階建て洋風建築の本店を現在地に建築しました。

棟梁は「大川市清力美術館（福岡県指定文化財）」を建てた中古賀の名工・筬島傅太郎（おさじま・でんたろう）と言われています。その後、三潴銀行は、福岡銀行の前身である十七銀行に合併されました。

現在、旧三潴銀行本店の建物は大川市の文化財として保存されています。

三潴銀行本店　　大川市大字向島２３６７番地




３・渡船場

若津には、明治１４（１８８８１）年操業の渡船場があり、対岸の諸富を結んでいました。この渡船場は佐賀と筑後地方を結ぶ重要な渡船場で、昭和３１（１９５５）年の大川橋と諸富橋が開通するまで利用されていました。

４・明治の若津の繁栄

大川町の人口　　１１，０００人（三潴郡一の市街人口）　　　佐賀市・久留米市は２万～３万の人口。

大川町は明治２２年４月１日に向島村、榎津町、小保町、酒見村が合併して出来ました。

明治時代から昭和時代の初期にかけての若津は警察署、郵便局、造船所、銀行、商社、商店、旅館などが軒を並べる繁華な河口の港町でした。

続きます。






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